🚨"United Airlines: Utili del secondo trimestre deludono, previsioni riviste al ribasso"

Giorno: 17 luglio 2025 | Ora: 23:33 United Airlines ha riportato risultati contrastanti nel secondo trimestre: fatturato operativo di 15,2 miliardi di dollari, sotto le attese, ma utile per azione di 3,87 dollari, sopra le previsioni. Le stime annuali sono state abbassate a un utile per azione tra 9 e 11 dollari. Cancellazioni e problemi di traffico aereo hanno influito negativamente, ma si prevede un miglioramento nella seconda metà dell'anno. Il CEO ha mostrato ottimismo, ma il titolo ha perso oltre l'1,6% dopo la revisione al ribasso. A differenza di Delta, United potrebbe soffrire di più per le fluttuazioni del mercato viaggi.

Le recenti informazioni sugli utili del secondo trimestre di United Airlines evidenziano una certa negatività nelle previsioni, nonostante alcuni aspetti positivi nei risultati. Il fatturato operativo si attesta a 15,2 miliardi di dollari, al di sotto delle aspettative di 15,33 miliardi, mentre l'utile per azione rettificato è di 3,87 dollari, superando le previsioni di 3,84 dollari.

Tuttavia, le previsioni per l'anno in corso sono state riviste al ribasso, con un utile per azione rettificato previsto tra 9 e 11 dollari, rispetto ai precedenti 11,50-13,50 dollari. Anche il trimestre corrente mostra un abbassamento delle aspettative, passando da 3,25-4,25 dollari a 2,25-2,75 dollari.

Si segnalano impatti negativi dovuti a cancellazioni di voli e problemi con il controllo del traffico aereo a New York, che hanno inciso sui margini di profitto. Nonostante ciò, si osserva che i volumi stanno tornando alla normalità, suggerendo la possibilità di un miglioramento nella seconda metà dell'anno.

Il CEO di United, Scott Kirby, ha espresso ottimismo riguardo a un'inversione della domanda a partire da luglio e prevede un cambiamento nell'offerta industriale per metà agosto. Tuttavia, la revisione al ribasso delle previsioni ha portato a una reazione negativa del mercato, con il titolo in calo di oltre il 1,6%.

Questo scenario riflette una situazione contrastante rispetto a Delta, che ha registrato risultati migliori. United, essendo un grande operatore internazionale, potrebbe risentire maggiormente delle fluttuazioni nel mercato dei viaggi, in particolare per i passeggeri non statunitensi, che hanno mostrato una certa diminuzione.