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💾 **"Tariffe Trump: Un Colpo alle Auto Economiche e al Mercato Automobilistico"**

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**"Tariffe Trump: Un Colpo alle Auto Economiche e al Mercato Automobilistico"**

Giorno: 26 dicembre 2024 | Ora: 19:09:09

Le Implicazioni delle Tariffe di Trump sulle Auto Economiche

Il presidente eletto degli Stati Uniti, Donald Trump, ha annunciato l'intenzione di introdurre tariffe sui beni provenienti da Messico e Canada, il che potrebbe influenzare notevolmente il mercato delle auto economiche negli Stati Uniti.

Produzione di Auto Economiche in Messico

Secondo l'analisi del sito di acquisto auto Edmunds, attualmente quasi un terzo delle auto vendute negli Stati Uniti a un prezzo inferiore ai 30.000 dollari è prodotto in Messico. Tra questi veicoli ci sono modelli popolari come la Nissan Sentra e il Ford Maverick. Dieci anni fa, solo il 20% delle auto economiche in vendita negli Stati Uniti proveniva dal Messico.

Le Tariffe Annunciate da Trump

Il 25 novembre, Trump ha dichiarato che, a partire dal suo primo giorno in carica, applicherà una tariffa del 25% sui beni provenienti da Messico e Canada. Gli analisti e i concessionari avvertono che i costi derivanti da queste nuove tariffe saranno probabilmente trasferiti ai consumatori, colpendo in particolare i veicoli più economici e gli SUV.

Aumento dei Costi per i Consumatori

Alcuni modelli economici, come la Honda Civic, sono fabbricati in Canada e anche i componenti delle auto prodotti in Messico e Canada saranno soggetti a nuove tariffe, il che potrebbe far aumentare ulteriormente i costi per i produttori e i consumatori. Secondo Wolfe Research, il piano tariffario di Trump potrebbe aumentare il costo medio di ogni auto venduta negli Stati Uniti di circa 3.000 dollari.

Reazioni del Settore Automobilistico

Alcuni produttori e concessionari sperano che le minacce di Trump riguardo alle tariffe siano solo una strategia negoziale temporanea. Mary Barra, CEO di General Motors, ha dichiarato durante un evento a dicembre che questo è probabilmente un processo negoziale, aggiungendo che l'azienda fornirà feedback dietro le quinte. General Motors possiede tre grandi impianti di assemblaggio in Messico, con un terzo delle auto vendute negli Stati Uniti prodotte lì.

Alternative per i Produttori

Tuttavia, alcune case automobilistiche stanno considerando altre opzioni. Tom Donnelly, responsabile delle operazioni nordamericane di Mazda, ha affermato che se gli Stati Uniti implementassero nuove tariffe, l'azienda potrebbe valutare di produrre più veicoli in Alabama o di importare auto dal Giappone. Mazda produce modelli come la Mazda3 e il CX-30 in Messico, ma collabora anche con Toyota in una fabbrica in Alabama.

Conclusioni sulle Tariffe e il Mercato Automobilistico

Le misure annunciate da Trump potrebbero avere un impatto significativo sul mercato automobilistico, specialmente per i modelli più economici. Le aziende come Mazda non possono completamente compensare gli effetti delle tariffe sulle importazioni dal Messico, considerando che il 30% delle loro vendite negli Stati Uniti proviene da lì.

(Fonte: 财联社)