🚨STMicroelectronics: Perdite e Ristrutturazioni Fanno Crollare le Azioni

Giorno: 26 luglio 2025 | Ora: 12:36 Le azioni di STMicroelectronics sono scese dell'11% dopo una perdita operativa di 133 milioni di dollari nel secondo trimestre, a fronte di attese per un utile. Le previsioni per il terzo trimestre sono state riviste al ribasso a causa di un cliente specifico. La società ha annunciato un piano di riduzione dei costi e un taglio del personale del 6%. Anche altri produttori automobilistici, come Renault e Stellantis, stanno affrontando difficoltà simili.

Le azioni di STMicroelectronics NV hanno registrato il calo più significativo in un anno, dopo che l'azienda ha riportato una perdita inaspettata a causa di oneri di ristrutturazione, accompagnata da previsioni più deboli del previsto per il trimestre in corso. Nella dichiarazione rilasciata giovedì, la società franco-italiana ha segnalato una perdita operativa rettificata di 133 milioni di dollari nel secondo trimestre, a fronte di una stima media per un utile operativo di 54 milioni di dollari. I margini lordi previsti per il terzo trimestre sono stati confermati al 33,5%, al di sotto delle attese di 35,4%.

STMicro ottiene gran parte delle sue entrate dal settore automobilistico, attualmente sotto pressione a causa della guerra commerciale globale che sta influenzando il mercato delle auto. Elon Musk ha avvertito gli investitori di Tesla Inc. di prepararsi a “trimestri difficili” in vista della scadenza di incentivi come il credito d'imposta per i veicoli elettrici negli Stati Uniti. Tesla rappresenta circa il 6% del fatturato di STMicro.

Nel secondo trimestre, le entrate di STMicro sono diminuite del 14% a 2,77 miliardi di dollari, leggermente superiori alle stime medie. Per il terzo trimestre, la società prevede un fatturato di circa 3,17 miliardi di dollari, in linea con le aspettative. Le azioni sono scese dell'11% a €24,11, dopo aver toccato un minimo intraday di €23,39, il calo maggiore dall'estate del 2024. Negli ultimi dodici mesi, il valore delle azioni è diminuito del 35%.

Il CEO Jean-Marc Chery ha affermato che le previsioni per il terzo trimestre sono state influenzate da un cliente specifico, un ostacolo previsto come temporaneo, con aspettative di crescita nel quarto trimestre. Le vendite di chip per auto sono state leggermente inferiori alle attese, compensate da ricavi più elevati nelle divisioni di elettronica personale e industriale.

Recentemente, Renault ha ridotto le previsioni sui margini operativi per quest'anno, mentre Stellantis ha riportato una perdita netta inattesa nella prima metà dell'anno. Le tariffe hanno sconvolto le catene di approvvigionamento globali, creando incertezze sugli ordini dei clienti. Alcuni produttori automobilistici hanno accumulato chip per prevenire l'impatto delle tariffe, che potrebbero ridurre la domanda in futuro.

STMicro ha annunciato un programma di riduzione dei costi e ha pianificato di ridurre il proprio personale di circa il 6% a causa di una prolungata crisi del settore. La perdita del secondo trimestre includeva 190 milioni di dollari in oneri di svalutazione e ristrutturazione. Le recenti performance hanno suscitato critiche sulla gestione da parte del governo italiano, che, insieme a quello francese, detiene oltre un quarto dell'azienda.

I risultati di STMicro sono simili a quelli di concorrenti statunitensi come Texas Instruments e NXP Semiconductors, con segnali di ripresa ciclica compensati da incertezze legate alle tariffe e debolezza nel settore automobilistico. Texas Instruments ha visto crollare il proprio prezzo delle azioni a causa delle preoccupazioni che le dispute commerciali possano influenzare la ripresa delle vendite di chip per auto. Il CEO di NXP ha cercato di rassicurare gli azionisti, affermando che la fine di un eccesso di inventario di chip per auto, durato due anni, è in vista.