🟥 "Honda riorganizza la strategia: meno investimenti sugli EV, focus sugli ibridi"
Giorno: 20 maggio 2025 | Ora: 17:13 Honda ha annunciato una riorganizzazione della strategia commerciale, riducendo investimenti e obiettivi di vendita per i veicoli elettrici (EV) a causa di un rallentamento del mercato. Si concentrerà maggiormente sui veicoli ibridi elettrici (HEV) e sullo sviluppo di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS). Gli investimenti totali scenderanno a 7 trilioni di yen entro il 2031, rispetto ai 10 trilioni previsti. Entro il 2030, Honda mira a vendere 2,2 milioni di HEV, mentre il volume totale delle vendite automobilistiche dovrebbe superare i 3,6 milioni di unità. Un nuovo 'H mark' sarà introdotto per i modelli EV e HEV dal 2027.
Honda Motor Co., Ltd. ha annunciato martedì una riorganizzazione della strategia commerciale nel settore automobilistico, riducendo il rapporto di vendita previsto per i veicoli elettrici (EV) e gli investimenti per l'elettrificazione delle automobili a causa del recente rallentamento del mercato. Nel contempo, Honda prevede un aumento minimo degli investimenti legati ai veicoli ibridi elettrici (HEV).
Questi cambiamenti sono il risultato della decisione della casa automobilistica giapponese di spostare l'attenzione dagli EV ai veicoli ibridi e allo sviluppo e all'applicazione ampliata del proprio sistema avanzato di assistenza alla guida di nuova generazione (ADAS).
La riduzione degli investimenti è stata motivata dalla decisione di posticipare il progetto per stabilire una catena del valore EV completa in Canada e di modificare i tempi per la costruzione di impianti di produzione dedicati agli EV.
Toshihiro Mibe, Direttore, Presidente e CEO globale di Honda, ha rivelato in una conferenza stampa le iniziative dell'azienda incentrate sull'elettrificazione automobilistica. Dal punto di vista finanziario, Honda prevede di migliorare la redditività entro il 2030 attraverso un'espansione continua del business motociclistico e gli effetti di riduzione dei costi nel settore automobilistico associati all'adozione del sistema e:HEV di nuova generazione e delle relative piattaforme.
Honda ha annunciato di aver deciso di ridurre l'importo degli investimenti di 3 trilioni di yen, portandolo a un totale di 7 trilioni di yen per perseguire la propria strategia di elettrificazione entro l'anno fiscale 2031. Il piano precedente era di investire 10 trilioni di yen.
Per quanto riguarda i ritorni per gli azionisti, Honda manterrà l'obiettivo precedentemente annunciato e si impegnerà a superare 1,6 trilioni di yen. L'azienda prevede di riallineare la propria strategia di elettrificazione automobilistica in due direzioni: migliorare la competitività dei modelli EV e HEV, concentrandosi sull'applicazione di tecnologie intelligenti, e rafforzare la propria base aziendale attraverso la rivalutazione del portafoglio di propulsori.
La proporzione di vendite globali di EV di Honda nel 2030 è ora prevista in calo rispetto all'obiettivo precedentemente annunciato del 30%, a causa della revisione del piano di lancio dei prodotti in considerazione del recente rallentamento del mercato. D'altra parte, la domanda attuale di modelli HEV è alta, e l'azienda prevede di posizionare i propri HEV, per lo più modelli HEV di nuova generazione da introdurre sul mercato dal 2027 in poi, come il propulsore che giocherà un ruolo chiave durante il periodo di transizione verso la diffusione degli EV, migliorando ulteriormente la sua gamma di HEV.
Con l'esecuzione costante del riallineamento, entro il 2030 Honda prevede di aumentare il volume totale delle vendite automobilistiche oltre l'attuale livello di 3,6 milioni di unità, con un obiettivo di vendite di HEV di 2,2 milioni di unità come nucleo centrale. Nel campo dell'applicazione di tecnologie intelligenti, Honda intende rafforzare la propria base aziendale rivalutando il portafoglio di propulsori, come EV e HEV.
Inoltre, l'azienda sta lavorando allo sviluppo di un ADAS di nuova generazione che consente una guida sicura e confortevole fino alla destinazione, anche in ambienti urbani. Honda applicherà questo nuovo ADAS di nuova generazione a una vasta gamma di modelli chiave di EV e HEV che lancerà in Nord America e Giappone intorno al 2027.
Infine, come simbolo della trasformazione dell'attività automobilistica di Honda, il nuovo 'H mark' sarà utilizzato per i modelli EV e per i principali modelli HEV, a partire dai modelli di nuova generazione che saranno introdotti sul mercato nel 2027 e oltre. Nel settore motociclistico, le vendite a livello industriale sono previste in crescita, passando dagli attuali 50 milioni di unità a circa 60 milioni di unità entro il 2030.
