🟥 "Boeing: La Cina riapre le porte alle consegne aeree dopo la riduzione delle tariffe con gli Stati Uniti"

🟥 "Boeing: La Cina riapre le porte alle consegne aeree dopo la riduzione delle tariffe con gli Stati Uniti"

Giorno: 13 maggio 2025 | Ora: 10:45 La Cina ha revocato il divieto per le compagnie aeree di ricevere aerei Boeing dopo un accordo con gli Stati Uniti per ridurre temporaneamente le tariffe elevate. Le consegne di aerei americani possono riprendere, con Boeing che prevede di consegnare 50 aerei a clienti cinesi quest'anno. La Cina rappresenta circa il 10% degli ordini di Boeing.


La Cina ha rimosso il divieto per le compagnie aeree di ricevere aerei Boeing dopo che Stati Uniti e Cina hanno concordato una riduzione temporanea delle tariffe elevate. Funzionari a Pechino hanno iniziato a comunicare ai vettori nazionali e alle agenzie governative che le consegne di aerei prodotti negli Stati Uniti possono riprendere.

Ad aprile, almeno tre aerei presso il centro di consegna Boeing in Cina erano stati restituiti negli Stati Uniti, poiché i clienti cinesi non avrebbero preso possesso di nuovi velivoli a causa delle tariffe. Boeing aveva in programma di vendere potenzialmente decine di aerei inutilizzati.

Lunedì, Washington e Pechino hanno concordato di ridurre le tariffe reciproche tra le due maggiori economie del mondo oltre il 100% durante un periodo di negoziazione di 90 giorni, a seguito di colloqui nel fine settimana a Ginevra.

Boeing ha rifiutato di commentare il rapporto di Bloomberg, mentre l'Amministrazione per l'Aviazione Civile della Cina non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento. La Cina rappresenta circa il 10% dell'ordine commerciale di Boeing ed è un mercato aereo importante e in crescita.

Gli esecutivi di Boeing hanno dichiarato durante la conference call sugli utili del primo trimestre che l'azienda aveva pianificato di consegnare 50 aerei a compagnie aeree cinesi quest'anno, di cui 41 in produzione o già costruiti. Si prevede che i clienti cinesi accettino 25 dei 30 aerei 737 MAX rimasti, costruiti prima del 2023 e non ancora consegnati.

Almeno quattro aerei cargo 777 sono anche in produzione per i vettori cinesi. Due settimane fa, Pechino aveva affermato che le compagnie aeree cinesi e Boeing erano state gravemente colpite dalle tariffe imposte dagli Stati Uniti.

La Cina aveva già concesso esenzioni dalle elevate tariffe su alcuni pezzi di attrezzature aerospaziali, inclusi motori e carrelli di atterraggio, prima dell'accordo di lunedì.